金属催化尾气处理器图片-尾气处理器-金田机械(查看)

?柴油叉车后处理净化的关键技术尾气处理器

  柴油机由于具有油耗低、扭矩大的优点而得到了叉车行业广大客户群体的广泛欢迎。然而，柴油机本身的排放污染物NOx和PM的治理难度和成本要比汽油机和替代能源发动机要高许多，将使得柴油机的后期应用受到一定的限制，为了柴油叉车在排放升级中满足今后的国Ⅳ、Ⅴ甚至更高排放标准要求，我们需要研究并开发适合于柴油叉车尾气治理的有效手段和措施。尾气处理器先来了解柴油颗粒捕集器，壁流式载体结构：

 以堇青石和碳化硅为主要的两种材料。DPF利用过滤体对发动机尾气排气过程中的碳颗粒物PM进行物理过滤处理。需定时对过滤器内的沉积PM进行清除，即DPF再生。

 工作原里：气流进入DPF后，由于出口被堵，气流从内壁的毛细孔中流出，从而碳烟截留在DPF内部，起到收集碳烟的作用，净化效率高到90%以上，较后通过再生将收集到的碳烟氧化燃烧除去。

 我公司专业生产漆包机、拉丝机等配件如：金属催化剂，穿线带（引线带），镍带。欢迎拨打图片下方电话来选购。

 各企业排放的废气需严格按照相关环保政策要求排放，制塑行业面临严重整改。在塑料制造的过程中会产生大量挥发性**气体，金属催化尾气处理器直销，其中本、甲本、录化氢含量较多。下面为大家详细介绍注塑行业废气治理方案与工艺有哪些

1.本方案处理废气可行性

（1）环保无污染，同时工艺先进，净化效率高。

（2）实现净化设备自动、连续、稳定运行；便于调整系统参数。也可用于手动操作，以便于设备的调试和维修。

2.本方案处理废气的优势

（1）适用性

 该项目采用的技术应该与业主需要处理废气规模、需要去除的废气污染物，地区特点以及管理水平相适应。体现在：

1）采用的技术应与需去除污染物相适应

2）采用的技术应与需要的设备相适应，包括主要设备和辅助设备

3）采用的技术应与项目所在的地区特点，员工素质和管理水平相适应

4）采用的技术应与对污染物排放废气处理的能力相适应

（2）可靠性

该废气处理工艺成熟可靠，能保证处理效果、性能和处理能力，避免了资源浪费、二次污染和安全危害。

（3）经济性

该项目充分考虑了一次性投资费用和将来可能发生的运行费用。

（4）安全性

充分考虑了消防、防爆等安全因素，运行稳定，安全可靠。

 因此，综合以上因素，本方案净化系统无论是在技术合理性、先进性，还是经济可行性方面都相对有优势。建设费用及运行费用相对合理，采用的技术原理是合理、可行的，项目的实施是安全的。

 从综合比较可知低温等离子设备非常安全，运行稳定，去除效率高，运行费用低，**次污染，是处理方法中较优越的废气处理方案。

设备工作原理

 在外加电场的作用下，金属催化尾气处理器图片，介质放电产生的大量携能电子轰击污染物分子，使其电离、解离和激发，然后便引发了一系列复杂的物理、化学反应，金属催化尾气处理器生产厂家，使复杂大分子污染物转变为简单小分子安全物质，或使有毒有害物质转变成无毒无害或低毒低害的物质，从而使污染物得以降解去除。

 因其电离后产生的电子平均能量在10ev，适当控制反应条件可以实现一般情况下难以实现或速度很慢的化学反应变得十分快速。作为环境污染处理领域中的一项具有较强潜在优势的**，等离子体受到了国内外相关学科界的高度关注。（注：低温等离子体相对于高温等离子体而言，属于常温运行。

  尾气净化器能非常有效地减少排出的污染物。一般结构是涂有贵金属催化剂的金属蜂窝载体。工作原理是当高温尾气通过净化器时，HC，CO 和颗粒物在催化剂和高温的作用下和氧气发生化学反应成为wu毒的水和二氧化碳。

 柴油车辆和机械可采用氧化催化器(DOC)，直通式免维护柴油机尾气微粒过滤器(FTF)和壁流式柴油机尾气微粒过滤器(DPF）来去除HC，CO和颗粒物。壁流式柴油机尾气微粒过滤器(DPF）一般采用电加热或喷油燃烧进行主动再生，成本很高尾气处理器。直通式免维护柴油机尾气微粒过滤器(FTF) 能在低排气温度下正常工作，成本更  经济，同时免维护的特性更节省了维护成本。 直通式免维护柴油机尾气微粒过滤器（FTF)能去除60-80%的黑烟，95%的柴油机尾气臭味，99%的CO。

 质量好的尾气净化器有很高的净化效率，同时使用寿命长达5年或10000工作小时以上，能与发动机等寿命而不出任何故障。质量差的尾气净化器则净化效率很低，同时使用寿命短，尾气处理器，容易出故障而堵塞排气管，造成排气背压升高，动力严重下降，油耗明显上升，甚至使发动机熄火。

 我公司专业生产漆包机、拉丝机等配件如：金属催化剂，穿线带（引线带），镍带。欢迎拨打图片下方电话来选购。